新日本海フェリー

夜中にお巡りさんが入ってきたのを知ってるが何もいわれず、道の駅の休憩所で4時30分に目を覚まし、5時には皆を起こさずに静かに秋田港に向けて出発。

7時発の新日本海フェリー苫小牧東港行きに乗船して本州とはさよなら。ライダー、チャリダーもちらほら。ここからだと1万ちょっとで車も運べる。

航海中は安くなった船内食事や映画ゲゲゲのキタロウ、ハンサムスーツを鑑賞して時間つぶしして過ごす。

夕方に北海道上陸し、かつてチャリ紀行のときに訪問した思いで深い三笠の旧萱野駅宿泊所に。三笠はかつて炭鉱労働で賑わった街。500円の協力金だけで着くや否やオーナーさんにジンギスカンパーティーに誘われ、ビールもご馳走に。炭鉱の歴史をオーナーに教わったりミチコさんとNZのサイクリストナイジェルさんとも国際交流♪NZの自転車旅行のガイドブックを出版していて、今度は北海道のガイドブックの出版を目指しているという。NZめちゃ行きたくなってきたよ！

七夕の夜、初日の北海道からすごくいい思いをできた。

湘南、相模の人が関越道に行く安く早い方法

湘南、相模の人が関越道にいくのってかなり時間がかかって大変。

でも、土日なら相模湖または八王子から高速に入って、圏央道経由で関越道東松山以北で出ればいいのだ。何でもその場合休日特別割引外の圏央道の料金が擬制されて、圏央道より先の関越道などいくら走っても1000円。だから、相模湖から圏央道経由新潟でも沼田でも小出でも1000円で可能。いくつかのルートがあるときに安いほうが優先されるルールのため。料金案内チラシには具体的な掲載はないけど湘南、相模近辺の人たちにはかなり朗報なことだと思う。ちなみにあきる野インターなどから入ると逆に高くなるので注意。

これで、土日の関越道方面への登山旅がかなりラクになってきた。東北道方面はやっぱり大変だな。

JR高速バス乗り放題きっぷ

6月に6日間有効（連続した6日間で6日目の出発の7日朝着までの夜行バスまで可能）JRの高速バス乗り放題きっぷ（20000円）が発売されている。詳しくは→こちら

夜行のバスにも乗れるし、北海道から九州まで縦断可。

これで鹿児島までバスで行って、船に乗って屋久島にでも行って登山しようかと思ったけど、残念ながら九州は福岡までしか行けない。登山には使い勝手が悪いけど、登山で使えそうな草津周辺はJR一般路線バスも乗れるようだ。

でも北は紋別、小樽、えりも、青森、山形、那須、金沢、草津など、南は、東京、房総半島、南紀白浜、西は名古屋、京都、大阪、高知、出雲、福岡などまでいける。

バスマニアや地方都市巡りには楽しそうなきっぷかも。

ユナイテッド航空マイル情報

ユナイテッド航空マイル情報♪

2007年12月31日の時点で過去18ヶ月以内に、ユナイテッド航空のマイルに変動がないと、すべてのマイルが失効することになる。気づかないで失効してしまう人は結構いるのではないかと思う。マイルを使うのでもむりやりＡＮＡなどのスターアライアンスグループ航空会社に乗るのでもいいから失効には気をつけましょう。

SLの魅力

のず家の周りの親族はなぜだか鉄道会社に勤めていた（いる）人がすごく多い。そのせいか知らないが鉄道は乗るのが大好き。模型とか○たくマニアっぽいのは嫌いだけど。この季節になると紅葉見なが走るＳＬに乗りたくなる。自分がすきなのは秩父鉄道のそれ（パレオエクスプレス）だ。乗車時間が長い割に安く、関東圏から近いのも魅力。他には大井川鉄道のが有名だ。秩父鉄道といえばもうすぐ急行「秩父路」が新型電車に置き換わるらしい。旧型電車はこれもまた旅情を引き立てる魅力的な車両であるがゆえに残念。普段は登山などのおでかけには、ほとんどマイカーで行ってしまい鉄道なんかには目もくれないけど、不便な鉄道には移動の便利さとは別の魅力がある。ＳＬの汽笛と煙で往年の活躍の雰囲気を感じ取れるＳＬ乗車に皆様もどうぞ。

通勤中異常ありパート２

今日も勤務先から１８時ごろ帰宅しようとしたら、相模鉄道のダイヤが乱れていた。２日続けて人身事故発生の模様。最近５月くらいから妙に事故が多くなってきた相模鉄道。５月のダイヤ改正との因果関係があるのか？特に横浜駅で18、19時台の急行の運転間隔があいていると、ホームに溢れんばかりの人で、いつ事故がおきてもおかしくない状況だ。ダイヤ改正前６分等間隔で運転されていたときにはそんな事はなかった。

山陽線のみかん電車

通勤中異常あり

今日１７時ごろ、勤務先から帰宅しようとしたら、相模鉄道が不通になっていたためホームの外まで人が溢れていた。。時間かかりそうな気配だ。振り替え輸送の案内もなく、めんどくさいが藤沢に迂回でクリア。でも、２１０円と１５分の時間を損してしまった（定期券で通勤していないのでこの程度の被害ですんだが。。。）自殺を鉄道ですると迷惑こうむる人がいっぱいいる。鉄道自殺はやめましょう！っていうか自殺はやめましょう！

移動は安く快適にがキーワード

今度、北海道に行くので飛行機の予約をしようと検索した。ＪＡＬのクラスＪを見たが値段も高く、快適なボーイング777の旧スーパーシート作戦も難しいので×。結局、スカイマークエアライン10000円で行く事にした。移動は安く快適にがキーワードだけど、やっぱり安さが一番の重視。マイルもたまらないけど、航空会社のマイル戦略に陥らないように気をつけねば。

画像は朝日連邦稜線より。

つくばで献血断られる

予定では雨。雨の予報でなければ登山予定だったが仕方ない。結局、雨は降らなかったが結果論。晴男パワーがすごい発揮をしたのか？とも思うが。ってことでいつもの趣向を変え、つくば方面へ出張に。いつもはJ-WALLに行くことが多いのだが。行きは東京駅まで高速バスで行って、また高速バスに乗り継いでつくばに。5人しか乗っていない閑散バス。つくばエキスプレスに客を奪われたに違いない。つくばに着くと献血ルーム発見。が、問診で残念ながら後11ヶ月間献血できないらしい。３月の海外旅行でマラリア汚染地域に立ち入っているとみなされてしまったため。大げさすぎるけど念には念を見ているのだろうからしかない。つくばは昔から欧米っぽい町並みを模倣している。最近のと比べるとちょっと旧くなってしまってるが。まあ、つくばを散歩し帰りはつくばエキスプレスで戻る。きれいで、速い今風の電車だ。景色も今一、たいして面白くはなかったけど。で、秋葉原に着くと買い物目的の石井スポーツのある神保町には歩いていけそうだ。向かう途中に偶然交通博物館を発見。そういえば、もうすぐ閉館とニュースでやっていた。なのですごい混雑だがせっかくなので見学。混みすぎてゆっくり見学できなかった。スタンプラリーだけやって記念品をゲット。混雑はほんとにいやだ。その後、石井スポーツに行くもお目当ての商品は見当たらず、お次は南町田モンベルへ。ここもNG。ついでにクライミングの腕を試そうと思ったが2時間待ちなので×。「ユースホステルモンベルカード」だけ作って帰宅。最初のひとり特典はないけど20日から始まり、初めて申し込んだ客だそうな。意外と充実した1日であった。