20日まで車に乗らないほうがいいかな

5月11日から20日まで春の交通安全運動が実施されている。昨日も、よくスピード違反をネズミ捕り方式で捕まえているところを通過したら、あからさまに取締りをしていて笑えた。何人も机に座らされて反則を通告されていたみたい。可愛そうに。たまたま知っているポイントだから笑えるのであり、自分がもし捕まったら笑えるどころでない。安全運動週間が終わるまで、車などでの外出は控えるべきか。どうしようか。そういえば、今度からチャリも取り締まるとか取り締まらないとか。

津山線脱線

JR西日本の津山線列車が脱線したというニュースが流れていた。あのへなちょこ車両だから脱線したのかもしれない。津山線は大赤字路線で会社としては所詮、慈善事業のような公共性が高いために営業しているようなものである。本心は廃止したくてたまらない路線のはずだ。こんな事故を福知山線事故に続き引き起こしては会社の評判はますます悪くなる。儲からないことをして→評判が悪くなる→割りにあわない。津山線も何十年後には廃止？＝地方切捨ての気がして仕方ない。

京都大学

インターネットの時代

Windows2000位の頃までは、まだそれほど携帯電話人口、インターネット人口も多かったように感じていないが、2006年現在携帯端末なども含めて、100％近くの人がインターネットを利用しているように感じる。こうなるとやっぱり個人情報の保護が大切だと感じた。特に携帯電話は日進月歩で発展しているようだが、もはや発展についていけないのは自分だ。メールと電話くらいで十分なんだけどな。ただ、携帯電話もお金やクレジットカード同様、貴重品として管理しないことには大変な事になってしまうのは感じる。

天竜浜名湖鉄道

熊

今日6月15日長野県山ノ内町（志賀高原）で山菜採りにいった人が熊に殺されたとの情報が流れた。山好きそして先々週と先週志賀高原に足を伸ばしていたので人事とは思えなかった。

ところで、熊だけどめったに目撃できないと言うけれど、のずは過去2回北海道の羆を目撃した事がある。一回目は知床大橋の先ルシャ川に向かう林道で。おバカなので羆を見に行こうと弟とゲートをくぐって歩いて行ったのだ。まさにゲートの先は羆の足跡、糞だらけで地獄絵図だ。そんでもなかなか羆は現れなかった。そこを、レンジャーの羆写真家のジープに危険だから乗れと拾われた。ジープに乗って数分後親子連れの羆目撃。嬉しかった。羆を見たい旨話、その後も羆のもっともよくいる場所を案内してもらったがＮＧ。今思うとほんとに危険なことをしたものだ。

2回目はＪＲ日高本線の車窓から。トンネルを出たらすぐにものすごいスピードで羆が遠ざかって逃げていった。まさか、あんなところで見れるとはラッキーだった。わりと、駅の近く、民家の近くであった気がする。道民でも目撃したと言う人はきわめて少ないのに、2回も目撃できるなんてラッキーと言うしかない？かな。

だから、意外と熊っているんじゃないかと思ってしまうし、今回のような事故が起こると、明日は我が身なんて思ってしまうのである。いつかは制覇したい日高山脈のカムイエクチカウシ山の登山も羆だらけとの情報も。怖がっちゃ駄目だね。

相変わらず喉が痛い。

画像は極めて高いレベルで羆の気配を感じた沼の原山へ向かう原生林。去年6月。

駐車違反

道路交通法改正やらなんやらでとにかく駐車違反が厳しくなったらしい。数分でも運が悪ければ駐車禁止違反として取り締まられてしまう。そういえば今日、横浜中心部の駐車車両が僅かながらすくなっかった様な気もする。防護策はやはり都会には車で行かない事。積極的鉄道利用で心配無用と行きたい。ちなみにバイクも対象となりうるらしいので、都会に行ったときには公園とか、銀行、パチンコ店、スーパーなどに停めて歩いていったほうが無難なのかなあああ？？？

画像は鹿沢付近の滝、地獄谷、カモ。